ஹெலிகல் துல்லிய கியர்கள் எவ்வாறு சத்தம் மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்கிறது?

3,000 ஆர்பிஎம்மில் இயங்கும் அதிவேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸின் அருகில் நிற்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அது நேராக வெட்டப்பட்ட ஸ்பர் கியர்களைக் கொண்டிருந்தால், ஒலியானது ஒரு வித்தியாசமான, உயர்-சுருதி சிணுங்கு-கிட்டத்தட்ட ஒரு அலறல்-அது உடல் ரீதியாக சங்கடமாக இருக்கும். இந்த சத்தம் வெறும் எரிச்சல் அல்ல; இது தாக்கம், உராய்வு மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றின் கேட்கக்கூடிய கையொப்பமாகும், இது ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் சாத்தியமான தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. இப்போது அதே கியர்பாக்ஸ் ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒலி ஒரு மென்மையான, அடக்கமான ஹம்-கிட்டத்தட்ட ஒரு கிசுகிசுப்பாக மாறும். இந்த வியத்தகு வேறுபாடு ஹெலிகல் கியர்கள் மற்றும் ஸ்பர் கியர்கள் எவ்வாறு சக்தியைக் கடத்துகின்றன என்பதற்கு இடையே உள்ள அடிப்படை வடிவியல் வேறுபாட்டின் விளைவாகும். மணிக்குRaydafon Technology Group Co., Limited, எங்கள் தொழிற்சாலை உற்பத்தி செய்து வருகிறதுதுல்லியமான கியர்இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக தயாரிப்புகள், மற்றும் ஸ்பர் முதல் ஹெலிகல் வடிவவியலுக்கு மாறுவது தொழில்துறையை வாகனத்திலிருந்து விண்வெளிக்கு எவ்வாறு மாற்றியது என்பதை நாங்கள் பார்த்தோம். இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்க ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களை செயல்படுத்தும் பொறியியல் கொள்கைகளை இந்தக் கட்டுரை பிரிக்கும், எளிய விளக்கங்களுக்கு அப்பால் பல் தொடர்புகளின் இயற்பியல், ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதங்களின் கணிதம் மற்றும் இந்த நன்மைகளை உணரத் தேவையான உற்பத்தித் துல்லியம் ஆகியவற்றை ஆராயும்.

கியர் ஜோடிகளால் உருவாக்கப்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு இரண்டு முதன்மை இயந்திர நிகழ்வுகளின் விளைவாகும்: பல் ஈடுபாட்டின் தருணத்தில் ஏற்படும் தாக்கம் மற்றும் பற்கள் தொடர்பு மற்றும் வெளியேறும் போது கண்ணி விறைப்புத்தன்மையில் அவ்வப்போது ஏற்படும் மாறுபாடு. ஸ்பர் கியர்கள், அவற்றின் முழு முகத்தின் அகலத்திலும் ஒரே நேரத்தில் ஈடுபடும் பற்களைக் கொண்டு, திடீர், உந்துவிசை ஏற்றுதலை உருவாக்குகின்றன, இது அதிக அதிர்வெண் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்கள், மாறாக, கியர் அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் வெட்டப்பட்ட பற்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கோணம் பல் ஈடுபாட்டை முற்போக்கானதாக மாற்றுகிறது - இது பல்லின் ஒரு முனையில் தொடங்கி முகம் அகலம் முழுவதும் நகரும் ஒரு உருட்டல், நெகிழ் தொடர்பு. இந்த முற்போக்கான நிச்சயதார்த்தம், ஒரே நேரத்தில் தொடர்பின் "சுத்தி" விளைவை நீக்குகிறது, சத்தத்தை உருவாக்கும் தாக்க சக்திகளை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. பின்வரும் பிரிவுகளில், இந்த நிகழ்வை விரிவாக ஆராய்வோம், தொடர்பு விகிதம் மற்றும் குறுக்கு ஒன்றுடன் ஒன்று போன்ற முக்கிய அளவுருக்கள் மூலம் நன்மைகளை அளவிடுவோம், மேலும் இந்த தத்துவார்த்த நன்மைகள் நடைமுறையில் உணரப்படுவதை உறுதிசெய்யும் மேம்பட்ட உற்பத்தி நுட்பங்களை ஆராய்வோம்.

பொருளடக்கம்

• 1. ஹெலிகல் துல்லிய கியர்கள் என்றால் என்ன?
• 2. முற்போக்கான பல் நிச்சயதார்த்தம் ஏன் தாக்க இரைச்சலைக் குறைக்கிறது?
• 3. அதிக ஓவர்லாப் ரேஷியோ ஸ்மூத் டார்க் டிரான்ஸ்மிஷன் எப்படி?
• 4. உற்பத்தித் துல்லியமானது அதிர்வு தூண்டுதலை எவ்வாறு குறைக்கிறது?
• 5. பொருள் தேர்வு மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் எவ்வாறு தணிப்பை மேம்படுத்துகின்றன?
• அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
• முடிவுரை

ஹெலிகல் துல்லிய கியர்கள் என்றால் என்ன?

ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்கள் அவற்றின் உயர்ந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வு பண்புகளை எவ்வாறு அடைகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அவை என்ன மற்றும் அவை மற்ற கியர் வகைகளிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன என்பதற்கான தெளிவான படத்தை முதலில் நிறுவ வேண்டும். ஒரு நிலையான ஸ்பர் கியரை கற்பனை செய்து பாருங்கள் - பற்கள் நேராகவும் கியரின் சுழற்சியின் அச்சுக்கு இணையாகவும் இருக்கும். இரண்டு ஸ்பர் கியர்கள் மெஷ் செய்யும் போது, ​​பற்கள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கியர்களின் முழு முக அகலத்திலும் விரியும் ஒரு கோட்டில் ஈடுபடுகின்றன. இது ஒரு "லைன் காண்டாக்ட்", இது திடீரென ஏற்படும், பல் ஜோடி கண்ணிக்குள் நுழையும் போது முழு சுமையும் ஒரு நொடியில் பயன்படுத்தப்படும். இப்போது அந்த ஸ்பர் கியரை எடுத்து, அதன் பற்களை அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில், திருகுகளில் உள்ள நூல்களைப் போல வெட்டுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இது ஒரு ஹெலிகல் கியர். கோணப் பற்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிச்சயதார்த்த மாறும் தன்மையை உருவாக்குகின்றன: ஒரு முழு தொடர்புத் தொடர் திடீரென்று தோன்றுவதற்குப் பதிலாக, தொடர்புப் புள்ளி பல்லின் ஒரு முனையில் தொடங்கி, கியர் சுழலும் போது முகத்தின் அகலம் முழுவதும் படிப்படியாக நகர்கிறது.

ஹெலிக்ஸ் கோணம்-பொதுவாக பெரும்பாலான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு 8° முதல் 30° வரை இருக்கும்-ஒரு ஹெலிகல் கியரின் வரையறுக்கும் வடிவியல் அளவுருவாகும். இந்த கோணம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் நன்மையை அறிமுகப்படுத்துகிறது: முற்போக்கான பல் ஈடுபாடு சுமை பயன்பாட்டின் வீதத்தைக் குறைக்கிறது, சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கும் தாக்க சக்திகளைக் குறைக்கிறது. மேலும், ஹெலிகல் கியர் எப்பொழுதும் எந்த நேரத்திலும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பல் ஜோடிகளை தொடர்பு கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பெரிய பரப்பளவில் சுமைகளை விநியோகிக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த முறுக்கு பரிமாற்றத்தை சீராக்குகிறது. இந்த நன்மைகள் மிகவும் கணிசமானவை, மென்மையும் அமைதியான செயல்பாடும் முதன்மையாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்கள் இயல்புநிலை தேர்வாகிவிட்டன - ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் காற்றாலை விசையாழிகள் முதல் ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான இயந்திரங்கள் வரை. Raydafon இல், எங்கள் துல்லியமான கியர் போர்ட்ஃபோலியோ ஹெலிகல் வடிவமைப்புகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கும் விரிவான சோதனை மூலம் ஹெலிக்ஸ் கோணங்கள் உகந்ததாக இருக்கும்.

இருப்பினும், ஹெலிகல் ஜியோமெட்ரி ஒரு சிக்கலை அறிமுகப்படுத்துகிறது: கோணப் பற்கள் ஒரு அச்சு உந்துதல் சக்தியை உருவாக்குகின்றன, இது பொதுவாக உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் அல்லது இரட்டை ஹெலிகல் (ஹெர்ரிங்போன்) கியர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும். இந்த கூடுதல் சிக்கலானது சத்தம், அதிர்வு மற்றும் சுமை சுமக்கும் திறன் ஆகியவற்றில் வியத்தகு மேம்பாடுகளுக்கு செலுத்த வேண்டிய சிறிய விலையாகும். எங்கள் தொழிற்சாலை இந்த உந்துதல் சுமைகளை திறம்பட நிர்வகிக்கும் தனியுரிம தாங்கி வடிவமைப்புகள் மற்றும் வீட்டு கட்டமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, எங்கள் ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்கள் கணினி நம்பகத்தன்மையை சமரசம் செய்யாமல் அவற்றின் நன்மைகளை வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது. அடுத்த பகுதியில், ஸ்பர் மற்றும் ஹெலிகல் கியர்களின் இரைச்சல் கையொப்பங்களின் தோற்றத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கு அவற்றின் தாக்க இயக்கவியலை ஒப்பிட்டு, பல் ஈடுபாட்டைப் பற்றி "மெதுவான இயக்கம்" பார்ப்போம்.

முற்போக்கான பல் ஈடுபாடு தாக்க சத்தத்தை ஏன் குறைக்கிறது?

ஹெலிகல் கியர்களின் இரைச்சலைக் குறைக்கும் விளைவைப் பாராட்ட, ஸ்பர் கியர்களில் சத்தத்தை உருவாக்கும் பொறிமுறையை நாம் முதலில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இரண்டு ஸ்பர் கியர்கள் அதிக வேகத்தில் இணைவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். கியர்கள் சுழலும் போது, ​​ஒரு ஜோடி பற்கள் நிச்சயதார்த்தத்தை நெருங்குகின்றன. முன்னணி விளிம்புகள் தொடர்பு கொள்ளும் தருணத்தில், பல் ஜோடியின் முழு முக அகலமும் திடீரென ஏற்றப்படும். இது ஒரு கூர்மையான, உந்துவிசை சக்தியை உருவாக்குகிறது, இது கியர் பாடி வழியாகவும் துணை அமைப்பிலும் பரவுகிறது. உந்துவிசை அதிர்வு அதிர்வெண்களின் பரந்த நிறமாலையைத் தூண்டுகிறது, அவற்றில் பல கேட்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் வருகின்றன. இதுவே ஸ்பர் கியர்களின் சிறப்பியல்பு "சிசையின்" மூலமாகும்-இது, உலோகத்தை தாக்கும் உலோகத்தின் ஒலி, நிமிடத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான முறை மீண்டும் ஒலிக்கிறது. இந்த தாக்கத்தின் ஆற்றல் தேய்மானம், குழிகள் மற்றும் சோர்வு ஆகியவற்றிற்கும் பங்களிக்கிறது, கியர் ஜோடியின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது.

இப்போது மெதுவான இயக்கத்தில் ஒரு ஹெலிகல் துல்லியமான கியர் ஜோடியைப் படம்பிடிக்கவும். பல் நிச்சயதார்த்தம் ஒரு திடீர் கோடு தொடர்புடன் தொடங்குகிறது, ஆனால் பல்லின் ஒரு மூலையில் ஒரு புள்ளி தொடர்புடன் தொடங்குகிறது. கியர் சுழலும் போது, ​​இந்த தொடர்பு புள்ளி முகத்தின் அகலம் முழுவதும் குறுக்காக நகர்கிறது, முன்னணி விளிம்பிலிருந்து பின் விளிம்பிற்கு ஒரு பாதையைக் கண்டறியும். இது "இம்பாக்ட் நிச்சயதார்த்தம்" என்பதை விட "உருட்டல் நிச்சயதார்த்தம்" ஆகும். சுமை உடனடியாக இல்லாமல், நிச்சயதார்த்த சுழற்சியின் காலப்பகுதியில் படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுமையின் இந்த படிப்படியான பயன்பாடு கியர் உடலுக்கு அனுப்பப்படும் உச்ச சக்தியை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது அதிர்வு வீச்சு மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் சத்தத்தை குறைக்கிறது. எங்கள் தொழிற்சாலை விரிவான ஒப்பீட்டு சோதனையை நடத்தியது மற்றும் முடிவுகள் சீரானவை: சமமான அளவு மற்றும் பல் எண்ணிக்கை கொண்ட ஹெலிகல் துல்லியமான கியர் பொதுவாக ஸ்பர் கியரை விட 8-12 dB குறைவான சத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது உணரப்பட்ட சத்தத்தில் 80% க்கும் அதிகமான குறைப்புக்கு ஒத்திருக்கிறது.

இதை முன்னோக்கில் வைக்க, இதேபோன்ற இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் ஸ்பர் மற்றும் ஹெலிகல் கியர்களுக்கான முக்கிய ஈடுபாட்டு அளவுருக்களின் பின்வரும் ஒப்பீட்டைக் கவனியுங்கள். இந்த மதிப்புகள் எங்கள் தொழிற்சாலையில் தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை ரிக் மற்றும் நிலையான இயக்க அளவுருக்கள் (3,600 RPM, 50 N·m முறுக்கு) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட்ட சோதனையின் அடிப்படையில் அமைந்தவை.

டைனமிக் சுமை காரணி, அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது, தாக்க விளைவுகளின் காரணமாக உண்மையான சுமை பெயரளவு சுமைக்கு எவ்வளவு அதிகமாக உள்ளது என்பதற்கான அளவீடு ஆகும். ஸ்பர் கியர்களுக்கு 1.8 காரணி என்பது, எளிய நிலையான பகுப்பாய்வின் மூலம் கணிக்கப்படும் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு சக்தியை பற்கள் அனுபவிக்கின்றன-விரைவுபடுத்தப்பட்ட தேய்மானம் மற்றும் சோர்வுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பாகும். ஹெலிகல் கியர்களின் குறைக்கப்பட்ட டைனமிக் லோட் காரணி, அவை ஏன் அமைதியாக இயங்குவது மட்டுமல்லாமல் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்பதையும் விளக்குகிறது. Raydafon இல், ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கும் மாறும் சுமைகளைக் குறைக்க உகந்த ஹெலிக்ஸ் கோணங்களுடன் எங்கள் ஹெலிகல் துல்லிய கியர் தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கிறோம். இது அனைவருக்கும் பொருந்தக்கூடிய அளவுரு அல்ல; குறைந்த-வேக பயன்பாட்டிற்கு நன்றாக வேலை செய்யும் ஹெலிக்ஸ் கோணம் அதிவேகத்திற்கு துணையாக இருக்கலாம்.

அதிக ஓவர்லேப் ரேஷியோ ஸ்மூத் டார்க் டிரான்ஸ்மிஷன் எப்படி?

ஹெலிகல் பற்களின் முற்போக்கான ஈடுபாடு பாதி கதை மட்டுமே. மற்றொன்று, சமமான முக்கியமான காரணியானது "ஒன்றிணைப்பு விகிதம்" அல்லது "தொடர்பு விகிதம்" என்ற கருத்து ஆகும், இது எந்த நேரத்திலும் தொடர்பில் இருக்கும் பல் ஜோடிகளின் சராசரி எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுகிறது. ஸ்பர் கியரில், தொடர்பு விகிதம் பொதுவாக 1.3 மற்றும் 1.6 க்கு இடையில் இருக்கும். இதன் பொருள், சராசரியாக, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒன்று அல்லது ஒன்றரை பல் ஜோடிகள் மட்டுமே சுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. ஒரு பல் ஜோடி கண்ணியிலிருந்து வெளியேறி, அடுத்த ஜோடி உள்ளே நுழையும்போது, ​​தொடர்புள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை குறையும் போது, ​​கண்ணி விறைப்புத்தன்மையில் ஏற்ற இறக்கம் ஏற்படும். இந்த ஏற்ற இறக்கம் ஸ்பர் கியர் அமைப்புகளில் அதிர்வுக்கான முதன்மை ஆதாரமாக உள்ளது - ஒரு பல் ஜோடியிலிருந்து அடுத்த ஜோடிக்கு சுமை மாற்றப்படும்போது கியர் "நடுங்குகிறது".

ஹெலிகல் துல்லியமான கியர், இதற்கு மாறாக, அதிக மொத்த தொடர்பு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஏனென்றால், மொத்த தொடர்பு விகிதம் என்பது குறுக்குவெட்டுத் தொடர்பு விகிதம் (ஸ்பர் கியர் போன்றது) மற்றும் ஹெலிக்ஸ் கோணத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்படும் மேலடுக்கு விகிதம் ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையாகும். ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதம் என்பது முகத்தின் அகலத்தில் உள்ள பல் ஜோடிகளின் அச்சு மேலடுக்கு ஆகும். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஹெலிகல் கியருக்கு, ஒன்றுடன் ஒன்று பொதுவாக 1.0 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும், அதாவது மொத்த தொடர்பு விகிதம் பெரும்பாலும் 2.0 முதல் 2.5 வரை இருக்கும். அதாவது, எந்த நேரத்திலும் சராசரியாக இரண்டு முதல் இரண்டரை பல் ஜோடிகள் தொடர்பில் இருக்கும். சுமை அதிகமான பற்கள் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு ஜோடியிலிருந்து அடுத்த ஜோடிக்கு மாறுவது சீராக இருக்கும், ஏனெனில் ஒன்றுடன் ஒன்று வெளியேறும் ஜோடி துண்டிக்கப்படுவதற்கு முன்பு நுழையும் ஜோடி ஏற்கனவே சில சுமைகளைச் சுமந்து கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த ஒன்றுடன் ஒன்று ஸ்பர் கியர்களில் அதிர்வுக்கான முதன்மை ஆதாரமான கண்ணி விறைப்பின் சுழற்சி மாறுபாட்டை நீக்குகிறது.

வித்தியாசத்தைக் காட்சிப்படுத்த, இரண்டு கைகளுக்கு எதிராக ஒரு கையால் ஒரு கனமான பொருளை எடுத்துச் செல்வதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு கையால், சுமை குவிந்துள்ளது, மற்றும் தோரணையில் எந்த மாற்றமும் திணறுகிறது. இரண்டு கைகளால், சுமை பகிரப்படுகிறது, மற்றும் மாற்றம் மென்மையானது. கியர் பற்களுக்கும் இதே கொள்கை பொருந்தும். ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களின் அதிக தொடர்பு விகிதம் குறைந்த அதிர்வு வீச்சுகளுடன் மென்மையான முறுக்கு பரிமாற்றத்தில் விளைகிறது. அதிவேக பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது, அங்கு சிறிய முறுக்கு ஏற்ற இறக்கங்கள் கூட துணை அமைப்பில் அதிர்வுகளை தூண்டலாம், இது சத்தம் மற்றும் சாத்தியமான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். கொடுக்கப்பட்ட ஹெலிக்ஸ் கோணம் மற்றும் முகத்தின் அகலத்திற்கான தொடர்பு விகிதத்தை அதிகப்படுத்தும் தனியுரிம டூத் ப்ரொஃபைல் ஆப்டிமைசேஷன் அல்காரிதத்தை எங்கள் தொழிற்சாலை உருவாக்கியுள்ளது, எங்கள் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகள் மிகவும் மென்மையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

அட்டவணையின் இறுதி வரிசையில் காட்டப்பட்டுள்ள கண்ணி விறைப்பு மாறுபாட்டின் குறைப்பு, அதிர்வு ஆற்றலின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். ஹெலிகல் துல்லியமான கியரின் கிட்டத்தட்ட நிலையான கண்ணி விறைப்பு என்பது, கியர் ஜோடி கிட்டத்தட்ட ஒரு திடமான இணைப்பாக செயல்படுகிறது, சக்தியை சீராகவும் அமைதியாகவும் கடத்துகிறது. அதனால்தான் மருத்துவ இமேஜிங் கருவிகள், விண்வெளி இயக்கிகள் மற்றும் உயர்தர வாகன பரிமாற்றங்கள் போன்ற அதிக துல்லியம் மற்றும் குறைந்த சத்தம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஹெலிகல் கியர்கள் விருப்பமான தேர்வாகும். Raydafon Technology Group Co., Limited இல், 2.4 அல்லது அதற்கும் அதிகமான தொடர்பு விகிதங்களை தொடர்ந்து அடையும் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதில் நாங்கள் பெருமை கொள்கிறோம், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மென்மையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்திலிருந்து பயனடைவதை உறுதிசெய்கிறோம்.

உற்பத்தித் துல்லியமானது அதிர்வு தூண்டுதலை எவ்வாறு குறைக்கிறது?

ஹெலிகல் ஜியோமெட்ரியின் கோட்பாட்டு நன்மைகள்-முற்போக்கான ஈடுபாடு மற்றும் உயர் மேலெழுதல் விகிதம்-கியர்கள் விதிவிலக்கான துல்லியத்துடன் தயாரிக்கப்பட்டால் மட்டுமே முழுமையாக உணர முடியும். உண்மையில், வடிவியல் கோட்பாட்டளவில் சரியானதாக இருந்தாலும் கூட, உற்பத்திப் பிழைகள் பெரும்பாலும் கியர் அமைப்புகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கான முதன்மை ஆதாரமாக இருக்கும். ஒரு சிறிய டூத் பிட்ச் பிழை, துவாரத்தில் ஒரு ரன்அவுட் அல்லது சுயவிவர விலகல் கொண்ட ஹெலிகல் துல்லியமான கியர் அதன் ஹெலிக்ஸ் கோணத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அதிர்வுகளை உருவாக்கும். எங்கள் தொழிற்சாலையில், நாங்கள் தயாரிக்கும் ஒவ்வொரு துல்லியமான கியர் மிகவும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக சமீபத்திய கியர் உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வு தொழில்நுட்பங்களில் அதிக முதலீடு செய்துள்ளோம். கியர் இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு செயல்திறனை நிர்ணயிக்கும் முக்கியமான உற்பத்தி அளவுருக்கள் மற்றும் அவற்றை நாங்கள் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறோம் என்பதை இந்தப் பிரிவு ஆராயும்.

மிகவும் முக்கியமான அளவுரு பல் சுயவிவரத்தின் துல்லியம். ஒரு கியர் பல்லின் கோட்பாட்டு உள்ளடக்கிய சுயவிவரமானது நிலையான வேக விகிதத்தை உறுதி செய்யும் கணித ரீதியாக சரியான வளைவாகும். உண்மையில், ஒவ்வொரு கியருக்கும் சிறந்த சுயவிவரத்திலிருந்து சில விலகல்கள் உள்ளன, இது ஒரு கியர் ஆய்வு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அளவிட முடியும். இந்த விலகல் பரிமாற்றப் பிழையை உருவாக்குகிறது-உண்மையான மற்றும் தத்துவார்த்த வெளியீட்டு தண்டு நிலைக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு. டிரான்ஸ்மிஷன் பிழை என்பது கியர் ஜோடிகளில் அதிர்வுக்கான அடிப்படை ஆதாரமாக உள்ளது: கியர் சுழலும் போது, ​​மாறுபடும் பல் தொடர்பு வெளியீட்டு தண்டு வேகத்தை அதிகரிக்கவும் மெதுவாகவும் செய்கிறது, அதிர்வுகளை தூண்டும் முடுக்க சக்திகளை உருவாக்குகிறது. எங்கள் தொழிற்சாலையானது உயர்-துல்லியமான CNC கியர் அரைக்கும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 5 மைக்ரோமீட்டருக்கும் (µm) குறைவான சுயவிவர விலகல்களை அடையக்கூடியது, இது அதிவேக, குறைந்த இரைச்சல் பயன்பாடுகளுக்கு அவசியம்.

மற்றொரு முக்கியமான காரணி பல் சுருதி துல்லியம். பற்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி முற்றிலும் சீராக இல்லாவிட்டால், கியர் ஜோடி சுழலும் போது ஒரு சுழற்சி "தடுமாற்றத்தை" அனுபவிக்கும், பல் மெஷிங் அதிர்வெண் மற்றும் அதன் ஹார்மோனிக்ஸ் ஆகியவற்றில் சத்தத்தை உருவாக்கும். ஒரு முழு சுழற்சியில் ஒட்டுமொத்த பிட்ச் பிழை 10 µm க்கும் குறைவாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய எங்கள் அரைக்கும் செயல்முறை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதேபோல், கியர் துவாரத்தின் ரன்அவுட்-அதன் சுழற்சியின் அச்சுடன் தொடர்புடைய கியரின் மையத்தின் விசித்திரத்தன்மை-ஒருமுறை-புரட்சி அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தலாம், குறிப்பாக வடிகட்டுவது கடினம். எங்களின் உயர் துல்லியமான கியர்களுக்கு 5 µm க்குள் போர் ரன்அவுட்டை கட்டுப்படுத்துகிறோம். சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளில் இந்த சகிப்புத்தன்மையை மீறுவதால் ஏற்படும் தாக்கத்துடன், எங்கள் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளுக்கு நாங்கள் பராமரிக்கும் வழக்கமான உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மையை பின்வரும் அட்டவணை காட்டுகிறது.

இந்த வடிவியல் சகிப்புத்தன்மைக்கு அப்பால், கியர் பற்களின் மேற்பரப்பு பூச்சு சமமாக முக்கியமானது. கரடுமுரடான மேற்பரப்பு, வடிவியல் ரீதியாக துல்லியமாக இருந்தாலும், உராய்வு-தூண்டப்பட்ட சத்தம் மற்றும் மைக்ரோ பிட்டிங்கை உருவாக்கும். எங்கள் அரைக்கும் செயல்முறையானது ஒரு சூப்பர் ஃபினிஷிங் படியால் பின்பற்றப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை 0.4 µm Ra க்குக் கீழே குறைக்கிறது. இது இரைச்சலைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மேற்பரப்பில் அழுத்த செறிவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம் கியரின் ஆயுளையும் மேம்படுத்துகிறது. ஒரு கியர் ஏற்றுமதிக்கு அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், ஒவ்வொரு முக்கியமான பரிமாணத்தையும் சரிபார்க்க, ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMMகள்) மற்றும் கியர் பகுப்பாய்விகள் போன்ற மேம்பட்ட ஆய்வு நுட்பங்களையும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். துல்லியத்திற்கான இந்த அர்ப்பணிப்புதான் எங்கள் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளை கோரும் பயன்பாடுகளில் தனித்து நிற்கச் செய்கிறது.

பொருள் தேர்வு மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் எவ்வாறு தணிப்பை மேம்படுத்துகின்றன?

வடிவியல் மற்றும் உற்பத்தித் துல்லியம் ஆகியவை கியர் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுக்கான முதன்மைத் தீர்மானங்களாக இருந்தாலும், கியரின் பொருள் பண்புகள் உருவாக்கப்படும் அதிர்வைத் தணிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளன. அதிர்வு தணிப்புக்கு வரும்போது அனைத்து இரும்புகளும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை. ஒரு பொருளின் தணிப்பு திறன் என்பது இயந்திர ஆற்றலை உறிஞ்சி அதை அதிர்வுகளாக கடத்துவதை விட வெப்பமாக சிதறடிக்கும் திறன் ஆகும். கியர்களைப் பொறுத்தவரை, அதிக தணிக்கும் திறன், வீடுகள் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள கட்டமைப்பிற்கு அனுப்பப்படும் அதிர்வுகளின் வீச்சைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக அமைதியான செயல்பாடு ஏற்படுகிறது. Raydafon Technology Group Co., Limited இல், எங்களின் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு செயல்திறனில் பொருள் தேர்வு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையின் விளைவுகள் குறித்து விரிவான ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டுள்ளோம்.

உதாரணமாக, வார்ப்பிரும்பு, அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சும் அதன் கிராஃபைட் நுண் கட்டமைப்பின் காரணமாக சிறந்த தணிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், வார்ப்பிரும்பு எஃகு விட குறைந்த வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக சுமை, அதிவேக பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தாது. துல்லியமான கியர் பயன்பாடுகளுக்கு, நாங்கள் பொதுவாக 8620, 9310 அல்லது 17CrNiMo6 போன்ற உயர்தர அலாய் ஸ்டீல்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்த இரும்புகள் கடினமான, தாக்கம்-எதிர்ப்பு மையத்தை பராமரிக்கும் போது கடினமான, தேய்மானம்-எதிர்ப்பு கேஸை அடைய கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. வழக்கின் கடினத்தன்மை பொதுவாக 58-62 HRC ஆகும், அதே சமயம் மைய கடினத்தன்மை 30-40 HRC ஆகும். இந்த இரட்டை-கட்ட அமைப்பு உடைகள் எதிர்ப்பு, சோர்வு வலிமை மற்றும் தணிக்கும் திறன் ஆகியவற்றின் நல்ல சமநிலையை வழங்குகிறது.

ஈரப்பதத்தை மேம்படுத்துவதற்கான மற்றொரு அணுகுமுறை மேற்பரப்பு சிகிச்சையின் பயன்பாடு ஆகும். எங்கள் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் ஷாட் பீனிங்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, இந்த செயல்முறையில் சிறிய எஃகு அல்லது பீங்கான் துகள்கள் கியர் பல் பரப்புகளில் வெடிக்கப்படுகின்றன. ஷாட் பீனிங் மேற்பரப்பில் ஒரு நன்மை பயக்கும் சுருக்க எஞ்சிய அழுத்த அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது சோர்வு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிர்வுகளையும் குறைக்கிறது. ஷாட் பீனிங் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு மாற்றங்கள் நுண்ணிய அளவில் ஒரு சிறிய "கடினத்தன்மையை" உருவாக்குகின்றன, இது சில அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சுவதன் மூலம் அதிர்வு தடுப்பாக செயல்பட முடியும். எங்கள் சோதனையில், ஷாட்-பீன்ட் கியர்கள், அதே வடிவியல் மற்றும் பொருளின் திறக்கப்படாத கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிர்வு வீச்சில் 5-8% குறைப்பைக் காட்டுகின்றன, மற்ற அனைத்தும் சமமானவை.

ஷாட் பீனிங்குடன் கூடுதலாக, எங்கள் தொழிற்சாலை எங்களின் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளுக்கான சிறப்பு மேற்பரப்பு பூச்சுகளையும் வழங்குகிறது. வைரம் போன்ற கார்பன் (DLC) அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு போன்ற இந்த பூச்சுகள், உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கலாம், இது அதிக அதிர்வெண் இரைச்சல் உருவாக்கத்தை குறைக்கிறது. டிஎல்சி-கோடட் கியர்கள், குறிப்பாக அதிவேகப் பயன்பாடுகளில் அதிர்வு இரைச்சல் நிறமாலையை 3 dB(A) வரை குறைப்பதாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது. உகந்த பொருள் தேர்வு, வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவற்றின் கலவையானது ஹெலிகல் பற்களின் வடிவியல் நன்மைகளை பூர்த்தி செய்யும் கியர் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைப்பதற்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த அணுகுமுறையாகும். தேவையான சுமை, வேகம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான உகந்த பொருள் மற்றும் சிகிச்சை கலவையை எங்கள் பொறியியல் குழு பரிந்துரைக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கேள்வி 1: ஸ்பரிலிருந்து ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களுக்கு மாறும்போது சத்தத்தில் ஏற்படும் வழக்கமான குறைப்பு என்ன?

பதில்: இரைச்சல் குறைப்பு என்பது குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது, ஆனால் எங்கள் விரிவான சோதனையில், ஒரு ஹெலிகல் துல்லியமான கியர் பொதுவாக ஒரு சமமான ஸ்பர் கியருடன் ஒப்பிடும்போது ஒலி அழுத்த அளவில் 8-12 dB(A) குறைப்பை அடைகிறது. மனித காது 10 dB குறைப்பை தோராயமாக பாதி அளவாக உணருவதால், இது 80-90 சதவிகிதம் உணரப்பட்ட சத்தத்தைக் குறைக்கிறது. ஸ்பர் கியர்களின் தாக்க தூண்டுதல் மிகக் கடுமையாக இருக்கும் அதிக வேகத்தில் குறைப்பு மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது.

கேள்வி 2: பெரிய ஹெலிக்ஸ் கோணம் எப்போதும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வைக் குறைக்குமா?

பதில்: அவசியம் இல்லை. ஒரு பெரிய ஹெலிக்ஸ் கோணம் ஒன்றுடன் ஒன்று விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நிச்சயதார்த்தத்தை மென்மையாக்குகிறது, இது கூடுதல் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அதிக வலுவான தாங்கு உருளைகள் தேவைப்படும் அதிக அச்சு உந்துதல் சக்திகளையும் உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் ஒரு உகந்த ஹெலிக்ஸ் கோணம் உள்ளது, அது தாங்கும் திறனுடன் இரைச்சல் குறைப்பை சமன் செய்கிறது. Raydafon Technology Group Co., Limited இல் உள்ள எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கு உகந்த ஹெலிக்ஸ் கோணத்தைத் தீர்மானிக்க மேம்பட்ட உருவகப்படுத்துதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு, 15° மற்றும் 25° இடையே ஒரு ஹெலிக்ஸ் கோணம் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் நிர்வகிக்கக்கூடிய உந்துதல் சுமைகளின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது.

கேள்வி 3: கியர் டூத் சுயவிவர மாற்றம் ஹெலிகல் துல்லியமான கியரின் இரைச்சலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

பதில்: டிப் ரிலீப் மற்றும் ஈய கிரீடம் போன்ற பல் சுயவிவர மாற்றம், சுமையின் கீழ் உள்ள பற்களின் மீள் விலகலை ஈடுசெய்ய ஹெலிகல் கியர்களில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது விளிம்பு தொடர்பைத் தடுக்கிறது மற்றும் பல் மேற்பரப்பு முழுவதும் சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இது உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளின் தூண்டுதலைக் குறைக்கிறது. ஒவ்வொரு துல்லியமான கியர் பயன்பாட்டிற்கும் உகந்த பல் மாற்றங்களை வடிவமைக்க எங்கள் தொழிற்சாலை சிறப்பு சுயவிவர மாற்ற மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. 5-10 மைக்ரோமீட்டர்களில் ஒரு சிறிய மாற்றம் கூட கியர் சத்தத்தைக் குறைப்பதிலும் சோர்வு ஆயுளை நீட்டிப்பதிலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

கேள்வி 4: கியர் சத்தத்திற்கும் கியர் அதிர்வுக்கும் என்ன வித்தியாசம், அவை ஏன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன?

பதில்: கியர் அதிர்வு என்பது கியரின் இயந்திர அலைவு மற்றும் அதன் துணை அமைப்பாகும், அதே சமயம் கியர் சத்தம் என்பது அந்த அதிர்வுகளை காற்றின் மூலம் கடத்துவதன் மூலம் உருவாகும் ஒலி. இரண்டும் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன: அனைத்து கியர் சத்தமும் அதிர்வினால் ஏற்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் பிழை, தாக்கம் அல்லது உராய்வு காரணமாக கியர் மெஷில் அதிர்வு உருவாகிறது, பின்னர் கியர் தண்டுகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் மூலம் ஹவுசிங்கிற்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது ஒலியை வெளிப்படுத்துகிறது. கியர் இரைச்சலைக் குறைக்க, மெஷின் மென்மையை மேம்படுத்துவதன் மூலம் முதலில் கியர் அதிர்வைக் குறைக்க வேண்டும்.

கேள்வி 5: ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களை அதிக முறுக்கு, குறைந்த வேக பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்த முடியுமா அல்லது அவை அதிவேக பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமே பொருத்தமானதா?

பதில்: ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்கள் அதிக முறுக்கு, குறைந்த வேக பயன்பாடுகளான கிரேன் ஹாய்ஸ்ட்கள் மற்றும் கன்வேயர் டிரைவ்களுக்கு சமமாக பொருந்தும். இந்த பயன்பாடுகளில், இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு ஆபரேட்டர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கட்டமைப்பு சேதத்தின் அபாயத்தை குறைக்கிறது. இருப்பினும், அச்சு உந்துதல் சக்திகள் இன்னும் உள்ளன மற்றும் பொருத்தமான தாங்கு உருளைகளுடன் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும். எங்கள் தொழிற்சாலை துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளை பரந்த அளவிலான முறுக்கு மற்றும் வேக சேர்க்கைகளுக்குத் தயாரிக்கிறது, மேலும் உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான உகந்த ஹெலிக்ஸ் கோணம் மற்றும் வடிவவியலை நாங்கள் பரிந்துரைக்கலாம், அதிவேகம், அதிக முறுக்கு அல்லது இரண்டும்.

முடிவுரை

ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைவது, வடிவியல், உற்பத்தித் துல்லியம் மற்றும் பொருள் அறிவியல் ஆகியவற்றின் கவனமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இடைவினையின் விளைவாகும். ஹெலிகல் பற்களின் முற்போக்கான பல் ஈடுபாடு ஸ்பர் கியர்களின் தாக்கத்தை நீக்குகிறது; அதிக மேலடுக்கு விகிதம் முறுக்கு பரிமாற்றத்தை மென்மையாக்குகிறது மற்றும் கண்ணி விறைப்பு மாறுபாடுகளைக் குறைக்கிறது; கோரும் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை பரிமாற்றப் பிழையைக் குறைக்கிறது; மற்றும் பொருள் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் எஞ்சிய அதிர்வுகளை குறைக்கின்றன. Raydafon Technology Group Co., Limited இல், எங்கள் தொழிற்சாலை பல தசாப்த கால அனுபவத்தில் இந்த இடைவெளியில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, மிகவும் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் விதிவிலக்கான மென்மையையும் அமைதியையும் வழங்கும் துல்லியமான கியர் தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.

உங்கள் கியர்-உந்துதல் அமைப்புகளில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க நீங்கள் விரும்பினால், எங்கள் பொறியாளர்கள் குழுவுடன் ஈடுபட உங்களை அழைக்கிறோம். உங்களின் குறிப்பிட்ட இயக்கத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, விரிவான ஹெலிகல் துல்லியமான கியர்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் தொழிற்சாலை சமீபத்திய கியர் அரைக்கும் மற்றும் ஆய்வு தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான உகந்த வடிவமைப்பு, பொருள் மற்றும் சிகிச்சை கலவையை பரிந்துரைக்க எங்கள் பொறியாளர்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளனர்.இன்று Raydafon Technology Group Co., Limited ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்உங்கள் துல்லியமான கியர் தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்கவும், அமைதியான, மென்மையான மற்றும் நம்பகமான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை அடைய நாங்கள் உங்களுக்கு எப்படி உதவ முடியும் என்பதைக் கண்டறியவும்.